9月14日下午,市经济和信息化局召开“十四五”高精尖产业发展规划创新型产业集群之氢能产业媒体交流会。市经济和信息化局总经济师彭雪海、市经济和信息化局汽车处处长侯颖、市经济和信息化局材料处副处长冷少林和大兴区经信局副局长陈红参加了会议,介绍“十四五”时期北京发展氢能产业的思路与举措和大兴区产业集群整体布局并参观了氢能展馆。福田汽车、丰田汽车等企业负责人就自身情况进行了现场介绍交流。
坚持创新驱动,释放创新势能
构建创新型产业集群
市经济和信息化局总经济师彭雪海介绍,创新型产业集群是科技创新的关键发力点,也是首都经济高质量发展的重要支撑,随着首都经济与科技能力的进一步提升,产业的创新化与集群化也将更加显著。
“十四五”时期,我市将持续深入贯彻党的十九届五中全会关于坚持创新驱动发展、发展现代产业体系的部署,认真落实习近平总书记视察北京时提出的“腾笼换鸟,构建‘高精尖’的经济结构”“在转变动力、创新模式、提升水平上下功夫”的要求,努力构建“2441”高精尖产业新体系,即做大新一代信息技术和医药健康两个国际引领支柱产业,做强集成电路、智能网联汽车、智能制造与装备、绿色能源与节能环保四个特色优势的“北京智造”产业,做优区块链与先进计算、科技服务、智慧城市、信息内容消费四个创新链接的“北京服务”产业,加快布局生物技术与生命科学、双碳技术等一批未来产业,着力培育一批具有全球竞争力的产业集群。
全面提升产业能级,推动产业“换核、强芯、赋智、融合”,加快产业基础再造提升、产业链条优化升级、智能绿色全面覆盖、制造服务深度融合、区域发展开放联动“五个突破”,推进动力转换、效率提升、结构优化“三大变革”,力争到2025年形成4—5个万亿级和一批千亿级集群规模,聚焦产业链强链补链,梳理本市企业在重点产业链关键环节的分布情况,通过实施产业链强链补链,围绕集成电路、智能制造与装备等重点产业“一链一策”制定配套政策,支持企业梯次成长跃升,促进“小升规”“规升强”“强升巨”,加快构建以产业链“链主”企业带动、单项冠军企业跟进、专精特新“小巨人”企业集聚梯次有序、融通发展的产业生态。支持“链主”企业整合上下游资源,带动产业链关键核心配套企业就近布局,形成若干具有“竹林效应”的产业集群。
按照“一本实施方案、一套政策措施、一支产业基金、一批重大项目、一组重点承载区域”的思路,实施产业集群培育“五个一”工程,统筹利用三大科学城及国家重大设施平台建设带来的科技创新资源增量,充分释放近年我市在人工智能、脑科学、新药研发等领域重大科技设施平台的创新势能,在“2441”领域培育一批具有国际竞争力的科技企业,形成一批处于国际国内领先地位的创新型产业集群。
把握战略机遇,统筹产业协同
锚定产业发展大战略
市经济和信息化局材料处副处长冷少林介绍,发展氢能产业是实现“碳达峰、碳中和”目标的重要途径,是京津冀产业协同发展的重要抓手,是未来产业中的重要增长极,是保障国家能源安全和能源结构转型升级的重要手段。
方案编制坚持目标导向,把握战略机遇,突出政策引导和机制创新,立足科技进步、产业链完整、应用示范丰富和公共服务完善四个优势,高位谋划、超前布局,为京津冀氢能全产业链发展定方向,为全国氢能产业发展举旗帜,奠定产业引领地位。
方案实施将立足北京市国际科技创新中心定位,依托首都科技资源能力,充分发挥技术创新高地优势,以冬奥会筹办和京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引,突出场景示范带动作用;强调京津冀协同,统筹推进京津冀区域氢能供应、整车制造和应用示范,实现氢能制、储、运、加、用全产业链布局。
加速能源革命,聚焦发展格局
推进全链协同新体系
市经济和信息化局汽车处处长侯颖,介绍了“十四五”时期氢燃料电池汽车产业发展的总体考虑时表示:燃料电池汽车是新能源汽车发展的重要方向,是加速能源革命、加快能源转型的重要载体。北京市燃料电池汽车产业经过十余年的培育,已经具备了良好的产业基础,产业发展处于行业领先地位。我市牵头申报的京津冀燃料电池汽车示范城市群,已经于今年8月正式获批。
京津冀燃料电池汽车示范城市群包括我市大兴区等7个区,天津市滨海新区、河北省唐山市和保定市、山东省滨州市和淄博市等12个城市(区),在示范期内将紧紧围绕“车用在哪、氢从哪来、技术如何突破、产业如何持续发展”四大关键问题开展燃料电池汽车示范应用。
围绕“一核、两链、四区”的发展格局,我市将充分发挥科技创新、燃料电池汽车关键零部件和整车研发制造领域的引领作用,构建北京-天津-保定-淄博产业发展链和北京-保定-滨州氢能供应链,在北京市延庆区、天津市滨海新区、河北省唐山市和保定市分别打造冬奥、港区、矿石钢材和建材运输四大特色场景示范区。力争建立起“技术自主创新、产业持续发展、区域一体协同”的产业生态。
将通过重点推进构建全链协同的自主研发产业体系、建设多元互补的示范应用场景体系、建立经济、优质的氢能保障体系、打造灵活、可持续的商业模式体系、构建全环节、全方位、有特色的政策体系等重点工作,做好组织、资金、安全保障支持,确保高质量、高标准完成京津冀燃料电池汽车示范城市群建设目标。
探索示范应用,展现创新成果
强化协同融合促发展
大兴区经信局副局长陈红,围绕大兴三区一门户区位优势、氢能交流中心,研发机构,科技园区产业生态情况、1+N产业政策支持体系和价值型园区创新服务,结合大兴区以产业链、创新链为导向,紧抓新国门、新大兴等重要历史发展机遇期,详细介绍了大兴区产业集群整体布局情况。
本次媒体交流会还特别安排了氢能展厅参观环节,展示了关于氢能生产供应、安全保障、储存运输、绿色交通等多个环节和应用场景的前沿技术和成果。
交流会后,福田汽车、丰田汽车等企业,分别就各自企业情况,进行了交流介绍。
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