
当智能体的技术权力在事实上大过其主人,人类在数字世界的控制权便面临被“架空”的风险。这种权力的隐形流失,并非源于技术的恶意,而是因为系统在追求效率的过程中,悄无声息地打破了人类的“数字主权”边界。
“看,这台机器人刚完成关节测试,马上就能进入整机装配。在这里,从核心部件到成品出厂,最快1小时就能搞定!”1月29日,在北京人形机器人创新中心的车间里,中试验证平台技术人员赵常荣指着飞速运转的生产线告诉科技日报记者,语气里满是自豪。

1月29日,北京首个人形机器人中试验证平台正式启动运行,并已成功生产下线1000台人形机器人。当前,平台已具备年试制生产和测试设备500台套、年产具身智能机器人5000台套的能力。

“理想同学,开慢点”“前面左转”“停到前面的白车旁边”……2025年下半年VLA司机大模型上线后,众多理想车主分享智能语音交互日常,让新颖的语音控制成为出行常态。以Livis AI眼镜为起点,理想即将迈入全新产品爆发期,一个更高维、更智能的品牌新形态,正款款而来。
该系列模型包括:Emu系列多模态世界模型、RoboBrain跨本体具身大脑、数字孪生心脏、Brain μ脑科学多模态基础模型以及OpenComplex全原子生命模型等,共同构建起覆盖宏观具身智能、介于宏观和微观尺度的生命系统到微观构象动力学的多层次技术基座。
1月27日,在自动驾驶汽车依靠摄像头与传感器识别路标、保障安全行驶的同时,其底层的人工智能(AI)系统正面临前所未见的“视觉攻击”威胁。有太多因素会影响AI安全,我们必须考虑得更全面,进行更多前瞻性研究,为技术大规模普及筑牢安全根基。
我国科研团队近日开发出全球首个同时具备自主出题和自动解题双重能力的通用人工智能系统——“通矩模型”(TongGeometry)。这种不依赖海量标注数据、通过内部逻辑自我演化的路径,正是通用人工智能(AGI)发展的关键。
1月26日,日前,韩国《关于AI发展和构建信赖基础的基本法》正式实施。该法针对AI发展一手扶持,另一手监管,旨在促进AI在经济发展和社会生活中被正确使用。
1月25日,韩国国土交通部日前发布《自动驾驶实证城市推进方案》,宣布将光州指定为韩国国内首个自动驾驶实证城市。如果把中美两国的自动驾驶技术水平比作成年人,韩国仍停留在小学生阶段,当前需全力缩小技术差距。
1月25日,据最新《自然·电子学》杂志,包括意大利米兰理工大学在内的联合研究团队开发出一种新型“智能”芯片,采用创新的架构设计,能够在显著降低能耗的同时大幅提升数据处理速度,有望突破长久以来的计算能耗瓶颈。