来自顺义“智”造的“数字驼队”驶入新疆
发布时间：2025-05-07
信息来源：北京顺义微信公众号
字体：
大
中
小
打印
发布时间：2025-05-07
信息来源：北京顺义微信公众号
当自动驾驶的科技浪潮
与驼铃声声的古老丝绸之路相遇
会擦出什么样的火花？
顺义科创集团招引并投资的企业
北京主线科技有限公司
“以智能重卡为笔
书写新时代的丝路故事”
“数字驼队”启新程
4月初，喀什市启动智能网联汽车道路测试与示范应用项目，主线科技获批首张智能网联汽车道路测试资质。一支由自动驾驶卡车组成的“数字驼队”在喀什综合保税区至新远方国际物流港的指定道路开展测试。
主线科技自动驾驶卡车。
卡车搭载了主线科技自主研发的L4级自动驾驶系统，集成感知、决策、控制全链条技术，支持物流枢纽与干线场景的复杂路况处理，可面向口岸—高速—城区全链路运输，覆盖仓到仓干线物流场景，能够实现封闭园区、高速干线及城市道路的无缝衔接。
“我们的技术团队正构建涵盖高原、戈壁、沙尘等复杂场景的自动驾驶数据库，为后续自动驾驶系统的行驶路径规划、通行规则、交通标线指示灯识别等提供可靠支撑。”主线科技喀什项目负责人张贺超介绍。
破解喀什物流难题
喀什自古以来便是丝绸之路上的国际商贸重镇，现如今凭借“五口通八国、一路连欧亚”的枢纽优势，成为中国连接中亚、南亚、西亚及欧洲的陆路门户。随着这里贸易需求持续扩大，物流压力凸显，受高原、戈壁、沙尘等复杂地形和极端气候的影响，也让大宗商品物流行业长期存在司机短缺、安全风险突出、运输成本高等问题。
主线科技自研的Trunk ICC智能计算中心。
“我们此次带来的自动驾驶商用车整体解决方案，可以重构运力供给体系，扭转‘人歇车停’的局面。通过我们自研的Trunk ICC智能计算中心，构建覆盖‘感知—决策—执行’的全链路主动安全体系，压缩人力、能耗、损耗全链条成本。”张贺超说。
主线科技自动驾驶卡车车队。
主线科技应用自动驾驶卡车货运编队技术，通过“1辆头车+N辆跟随车”的协同模式，实现从“一人一车”到“一人多车”的人工结构转变，在降低人力成本的同时提升10%至20%的燃油效率。
在安全方面，企业建立覆盖网络安全与功能安全的测试体系，形成符合国际标准的安全认证规范。通过碰撞前90秒全链路记录等事故回溯数据，构建风险案例库，为喀什的物流运输安全提供改进依据。
同时，企业在道路测试中采集的车辆轨迹数据与环境感知数据，可用于优化城市道路规划与交通信号配时，进一步提升喀什物流干道的通行效率。
种下“数字丝路”的种子
“我们带着‘首都创新’的基因而来，在这里种下‘数字丝路’的种子。”张贺超表示，“主线科技将依托自身优势，乘着喀什区位特色与政策支持的东风，形成‘一套系统+全国数据+本地适配’的闭环运营模式。”
随着自动驾驶卡车即将投入棉花、矿产等大宗商品运输，这条曾见证东西方文明交融的古道，将蜕变为全球智能物流网络的关键节点。
当自动驾驶卡车的激光雷达
划破戈壁夜空
主线科技用硬核科技
让顺义“智”造走向世界
在新时代丝绸之路上
智慧物流的车轮正隆隆
驶向高质量发展的未来
相关人物
