发布时间:2025-12-22
信息来源:北京顺义微信公众号
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12月15日,中华人民共和国工业和信息化部公布2款车型获得我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可,北汽集团旗下极狐阿尔法S(L3版)就是其中之一。这标志着我国自动驾驶技术发展逐步走向量产应用阶段,也是北汽集团在自动驾驶领域从技术验证阶段迈向量产应用阶段的重要里程碑。

何为L3级自动驾驶?
根据《汽车驾驶自动化分级》国家推荐标准,自动驾驶分为L0到L5,分别对应“应急辅助、部分驾驶辅助、组合驾驶辅助、有条件自动驾驶、高度自动驾驶、完全自动驾驶”6个等级。L3级自动驾驶系统可让用户在特定场景条件下从驾驶任务中脱离出来,但用户要保持接管能力,及时处理特殊情况。

极狐阿尔法S(L3版)进行道路测试。
极狐阿尔法S(L3版)搭载了包含3颗激光雷达在内的34颗高性能传感器。这些传感器如同敏锐的“眼睛”,可协同实现对车辆周围360度全方位的环境感知覆盖,为系统决策提供精准、全面的环境信息。同时,这款车型借鉴航空领域成熟且严苛的安全设计理念,在感知、决策、转向、制动、通信、电源、定位等方面,实现了全链路安全冗余备份,为出行安全筑牢多重防线。
作为国内最早布局自动驾驶领域的车企之一,北汽集团已深耕多年。2024年6月,北汽集团入围工业和信息化部、公安部、住房和城乡建设部、交通运输部四部门联合确定的首批智能网联汽车准入和上路通行试点联合体名单。此后,依托自主研发的“北汽元境智能”技术体系,北汽集团通过了多轮极为严格的功能测试与交规符合性测试,实现了对设计运行范围内场景的完整覆盖,在众多入围企业中脱颖而出。

“北汽元境智能”技术体系应用于北汽极狐全新阿尔法T5。
回顾北汽集团智能网联汽车发展历程:2009年,取得中国首个新能源汽车生产资质;2018年,越野车全无人自动驾驶队列亮相世界智能网联汽车大会;2025年,成功驶入L3级有条件自动驾驶试点新赛道……作为行业内首个实现L2至L4级技术全覆盖的车企,北汽集团持续推动智能汽车技术突破。

“北汽元境智能”技术体系应用于北京越野BJ40增程。
随着L3级自动驾驶技术的落地普及,市民的出行将更加智能高效。北汽集团的这一成果,也为顺义区智能网联汽车产业高质量发展注入了强劲动能。
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