IASP(国际科技园及创新区域协会)2025世界大会将于9月17日开幕。大会的首日科技参访活动9月15日启动,来自全球多个国家的参会嘉宾走进大兴国际氢能示范区与中关村(亦庄)国际机器人产业园,近距离感受中关村科技创新的脉动。
在大兴国际氢能示范区海珀特公司,一辆极具科幻感的重型卡车牵引车展示在嘉宾们面前。这是全球首款氢燃料电池干线物流重卡,目前已经实现超过1000公里续航等技术性突破,在宜家、可口可乐的运输线上进行试运营,明年将实现量产。
海珀特氢燃料电池干线物流重卡/记者拍摄
海珀特先进车用材料应用实验室总监张振翀介绍,海珀特是全球第一个把氢系统和底盘深度结合的企业,整个底盘可以根据不同的车型,做不同的性能优化,说白了就把它平台化和模块化了。这款车最好的成绩是满载情况下每跑100公里消耗7.2公斤氢气,是目前全球49吨重卡中最低的能耗。使用过程中只需要加注氢气,大概15分钟就可以全加注完。如果是纯电重卡,在最优的条件下,可能也需要充半小时到40分钟。
嘉宾们参观大兴国际氢能示范区/记者拍摄
作为全国首个以氢能产业为核心的专业园区,大兴国际氢能示范区已吸引200多家企业集聚,逐步构建起从制氢、储运、加注到应用的全链条产业生态体系。
示范区运营单位水木兴创公司资源拓展部总监田继忠说,这里拥有世界上最大的加氢站——海珀尔加氢站,共有16支加氢枪,日加氢能力5吨,可以每天为600多辆氢能燃料电池车进行加注。
目前,北京运行的氢燃料电池车大概有2000多辆,占到了京津冀的三分之一,主要集中在商用车领域,物流车、渣土车、公交车、扫地车等。相对于燃油来说,氢能在运行过程中减碳可达到80%以上。
海珀尔加氢站/大会提供
中国在氢能全产业链中的布局和突破给嘉宾们留下深刻印象,“今天看到了这么多先进的发展,感觉大有启发。我所在的瑞典有很多公司也在做氢能相关的业务,看到中国现在在氢能方面做得这么好,我很有感触。”瑞典林雪平科技园的Larsson说。
机器人大世界体验区的“爱因斯坦”/大会提供
聆听机器人“爱因斯坦”分析相对论,与篮球机器人比拼投篮,喝一杯机器人制作的咖啡,看机器狗卖萌……在中关村(亦庄)国际机器人产业园的机器人大世界,嘉宾们与机器人近距离互动,深入了解具身智能技术的最新进展。
来自加拿大埃德蒙顿研究园的Jawad说,非常高兴来到北京,机器人这些展示非常有意思。“我在加拿大的公司就是做人工智能和软件开发的,有了这些科技的发展,可以帮助到更多需要帮助的人,比如残疾人。我们可以相互交流学习。”
嘉宾们与机器人互动/记者拍摄
嘉宾们与机器人互动/大会提供
作为北京机器人与智能装备产业的核心载体,中关村(亦庄)国际机器人产业园已集聚包括优必选、跨维智能、灵足时代等一批高成长性企业,覆盖人形机器人、医疗机器人、智能感知等关键技术领域,形成从研发、测试到产业化的全链条生态。
IASP2025世界大会科技参访活动还将持续进行。9月16日,嘉宾还将走进金隅智造工场、中关村软件园、清华科技园、高级别自动驾驶示范区及首钢园科幻产业集聚区,进一步感受中关村多元化的科技创新氛围与产业生态。(记者 王琛琛)
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