科技创新激发强劲动能 助力先进制造产业跑出“加速度”｜岁末年初话创新⑥
发布时间：2024-02-08
信息来源：创新创业中关村公众号
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发布时间：2024-02-08
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本篇为《岁末年初话创新》栏目第六篇。
北京是创新资源高度密集的区域，教育、科技和人才优势突出。多年来，市科委、中关村管委会坚持从体制机制创新、关键技术攻关、创新生态营造等方面，积极围绕新材料、新能源、智能网联汽车、装备制造等领域，通过创新项目组织方式，推动关键技术突破，积极培育未来产业，加快形成新质生产力，增强发展新动能，引起各类企业和科研机构广泛关注。
立足国家重大战略需求，落实中央关于商业航天发展的决策部署，积极推动商业航天领域关键技术攻关，为产业蓬勃发展提供有效科技支撑。市科委、中关村管委会在广泛调研的基础上，研究梳理本市商业航天技术与产业发展现状，充分吸纳行业专家及企业代表意见建议，牵头组织制定《北京市加快商业航天创新发展行动方案（2024-2028年）》并于2024年1月以市政府办公厅名义正式印发，释放出北京发展商业航天战略性新兴产业的强烈信号。
2023年全年，民营商业航天企业共成功发射入轨火箭12次。4月，天兵科技成功发射天龙二号遥一液体运载火箭，开辟了我国商业航天从固体向液体运载火箭跨越的新时代；6月，中科宇航成功发射力箭一号遥二运载火箭，搭载26颗卫星，刷新我国“一箭多星”纪录；7月，蓝箭航天实现全球首枚液氧甲烷运载火箭成功发射入轨；9月，星河动力开展民营商业航天首次海上发射任务并取得成功；12月，星际荣耀双曲线二号验证火箭在国内实现首次复用飞行。
蓝箭航天液氧甲烷运载火箭第二次成功发射
星河动力海上发射任务
卫星遥感大数据有效赋能智慧防汛。北京7·31暴雨中，遥感卫星技术在快速监测水域变化、有效防汛、灾情评估等方面发挥了重要作用。微纳星空第一时间调度X波段SAR卫星——泰景四号01星针对受灾地区展开拍摄，及时发现部分房屋和道路垮塌危险，积极保障首都地区安全。此外，遥感数据协助提供精准位置数据，助力防汛物资精准投放。
门头沟区贾沟村（泰景四号01星影像）
加快推动智能网联汽车新产品工程化进程
紧抓车规级芯片发展重要窗口期，持续围绕整车应用需求，布局车规级芯片核心技术攻关及平台建设，推动智能网联产业生态培育。从组织机制创新、核心产品攻关、产业生态营造等方面推动领域高质量发展。
在搭建平台方面，针对车规级芯片测试方法及能力不健全，全类别验证测试平台缺失等问题，推动建设国内首个车规级芯片全类别、全链条测试认证平台，加速国产车规级芯片上车进程。基于北京市高级别自动驾驶示范区积累的大量真实自动驾驶车辆运行数据，推动智能网联汽车开放服务平台，在安全合规框架内面向行业提供服务。
在推动新产品工程化进程方面，地平线发布560TOPS算力J6芯片，实现了CPU、BPU、GPU、MCU四合一高度集成，将在理想汽车、比亚迪、广汽等首批搭载。驭势科技已在香港机场投运50余辆无人驾驶拖车、巡逻车及巴士。卫蓝新能源360Wh/kg锂电池电芯向蔚来汽车实现批量化交付。亮道智能公司研制的AI感知数据训练工具套件获得欧洲Tier1、北美车厂量产订单。
在产业生态优化方面，已开放大兴机场、京津塘高速部分测试道路及测试区域，成为全球首个开启城区至机场自动驾驶接驳路线测试的首都城市。奔驰公司、极狐汽车获批在京指定高速公路开展L3级道路测试。截至2023年12月，已累计有28家企业811台车获得北京市道路测试资质，累计测试里程已超过2400万公里，其中137台车获得无人化载人测试牌照。
液氢重卡助力开辟“绿色长途重载货运”新赛道
北汽福田49吨液氢重卡物理样车
2021年，市科委、中关村管委会已组织研发出全球首辆49吨液氢重卡，验证了液氢应用于重卡的技术可行性。初代样车成功研发后，持续发力组织传统国企北汽福田开发升级版液氢重卡，实现更低的能耗，更安全的驾驶。
车载液氢储供系统
高功率低进气压力燃料电池发动机
液氢潜液泵、液氢加氢枪及液氢真空流量计
以科技“含金量”提升发展能源“含绿量”
推动高温膜燃料电池技术创新，拓展氢能示范场景。组织海得利兹开发基于甲醇重整制氢技术的高温膜燃料电池热电联供系统，率先在大兴国际氢能示范区开展30kW高温膜燃料电池热电联供示范，打造低碳园区；开发10kW热电联供系统，在农业园区、产业园区等场景示范应用；研发165cm2大尺寸膜电极量产工艺和电堆封装工艺，有效解决高温膜燃料电池电堆封装失效问题。
30kW高温膜燃料电池热电联供系统
高安全液冷型锂离子电池储能系统
M6工业级尺寸钙钛矿／晶硅叠层电池
本篇为《岁末年初话创新》栏目第六篇。
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