中车唐山公司两款填补行业空白的新产品1月7日集中亮相。新型无线供电制式城轨车辆在国内首次实现轨道车辆供电制式由“有线”到“无线”的突破,打破了发达国家对轨道交通车辆无线供电制式的技术垄断。第七代时速200公里磁浮列车完美融合中低速磁浮和高速磁浮技术,实现多项关键技术突破。
据了解,新型无线供电制式城轨车辆创新开发的全球最大功率等级高效无线供电系统、碳纤维+无磁钢混合材料车体、国产化全碳化硅逆变器、国产化纵向耦合永磁牵...
27日10时18分,雄安新区刚刚落成的雄安站内,复兴号高速动车组C2702次列车准时发出,驶向北京西站。
这意味着连接首都北京和“未来之城”雄安的京雄城际铁路全线开通运营。开通后,北京西站至雄安新区间最快旅行时间50分钟,大兴机场至雄安新区间最快19分钟可达。
京雄城际铁路自北京西站引出,经过既有京九铁路至李营站,接入新建高铁线路,线路全长91公里,其中北京西至大兴机场段已于2019年9月开通运营。此次开通的大兴机场至雄安新区段...
电池续航和充电基础配套等,是电动汽车长期以来存在的技术痛点。目前,充电桩技术多为固定功率设计,在公共场所使用仍避免不了便捷性、兼容性、使用率等问题。
近日,国家新能源汽车技术创新中心(以下简称国创中心)与奥地利科技公司Easelink签署战略合作谅解备忘录。双方将共同致力于在中国市场推广矩阵式充电技术,以破解电动汽车智能化发展中面临的充电自动化需求问题。
瞄准充电自动化需求
充电自动化、无线接触、快速充电等,是近...
今年11月12日,北京市出台了《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则(试行)》4.0版本,其中明确了无人化测试的申请要求,重点要求测试主体取得T3及以上测试能力,并在开放道路安全测试里程达到3万公里,通过封闭场地内的无人化测试评估。据悉,这是目前全国最高安全要求、最高门槛的无人化测试政策。
从自动驾驶技术演进的路径来看,前期技术测试验证主要分为场地测试、道路测试、无人化道路测试(车内有安全员)和车内无人道路测试四个阶段...
在一个交叉路口,三辆无人车从不同方向驶来并恰好相遇。近日,在江苏常熟举行的第十二届“中国智能车未来挑战赛”比赛现场,出现了令参赛人员意想不到的一幕。
不过,短短几秒之内,三辆无人车就作出了正确“决策”,安全错开,分别开往既定路线。
中国工程院院士、西安交通大学教授郑南宁对此表示:“多辆车交互并且作出正确决策,这需要无人车像人类驾驶员一样能够理解复杂路况,以数据为中心的人工智能方式的出现,让无人驾驶系统变得更...

前不久,“无人驾驶”的出租车驶上街头,免费开放供市民预约使用。这些自动驾驶汽车“驶”入百姓生活之前,都要经过哪些关卡?谁在为自动驾驶的安全把关?
以“智能新时代、车联新生活”为主题的2020年世界智能网联汽车大会(WICV2020)日前在顺义区新国展举行。11月12日,参观者在展厅内通过VR(虚拟现实)设备体验车路协同驾驶(北京日报记者 武亦彬 摄)
“所有自动驾驶车辆在进入城市道路测试之前,都要经过封闭测试场的几百道‘关卡’...
11月12日上午,北京地铁技术创新研究院揭牌成立,同时北京地铁发布《首都智慧地铁发展白皮书》。截至去年底,北京城市轨道交通客运量、日均客运量排名世界第一。未来,一批新技术将在北京地铁应用推广,包括安检、检票有望“合二为一”,携带小包的乘客或可无需进行安检即可进站乘车。
截至去年底,北京城市轨道交通客运量达到39.5亿人次,日均客运量达1035万人次,排名世界第一。运营里程达698.6公里,车站405座,运营里程排名世界第二。北京已...

11月12日,位于顺义北小营镇的智能网联汽车测试场正式挂牌,这是继国家智能汽车与智慧交通示范区海淀基地、亦庄基地之后,本市第三个获批的自动驾驶车辆封闭测试场。
顺义智能网联汽车测试场内,不同形式的模拟道路纵横交错(北京日报记者 武亦彬 摄)
该测试场总占地18万平方米,其中场区附属设施2.8万平方米,测试道路面积11万平方米。投入使用后将实现全场5G信号全覆盖,利用5G技术、高精度地图、高精度定位、大数据云平台等前沿技术,...
11月12日获悉,内蒙古自治区关键技术攻关计划项目“铁路干线重载货运机车在线智能故障诊断装置及配套软件”进入装车试运行调试阶段,并成功进行了数据采集工作。
该项目由内蒙古自治区冶金研究院、北京交通大学、神华集团等单位联合实施开展技术攻关,所研发出的铁路干线重载货运机车在线智能故障诊断装置,能够基于装置采集的机车运行信息、机电系统典型特征量,实现故障的特征自动提取、诱因自动判断和故障处置建议的自动生成,解决机车运行中...

据介绍,北京市正发挥国家智能网联汽车创新中心等平台支撑引领作用,制定实施创新发展行动方案,创新监管模式,实施交通安全评估,加大仿真测试应用,在全国率先开展了自动驾驶车辆开放道路测试。截至目前,北京市已开放公开测试道路200条,总长度达700公里,为14家企业的87辆车发放了自动驾驶车辆道路测试牌照,安全测试里程超过200万公里。今年,北京又建设了全球首个网联云控式高级别自动驾驶示范区。
据透露,工信部将把智能网联汽车作为我...